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Handel Schweiz sieht Nachteile für Just-in-time Lieferungen

05.06.2016 12:59:44

NEIN zur fairen Verkehrsfinanzierung

Handel Schweiz hat sich für die Milchkuh-Initiative eingesetzt und bedauert das Abstimmungs-Nein. Kaspar Engeli, Direktor des Dachverbandes des Handels: «Die Initiative hat einen schönen Achtungserfolg erzielt. Das Timing war jedoch schwierig. Wichtige Diskussionen stehen erst in der nächsten Woche an. Doch wir werden das Thema weiterverfolgen; der Handel ist auf funktionierende Verkehrsinfrastrukturen angewiesen. Just-in-time-Lieferungen sind mit Stausituationen nicht machbar. Deshalb setzen wir uns weiter dafür ein, dass die Strasse das bekommt, was sie verdient.»



Handel Schweiz betont, dass der Bahntransport in der Schweiz nicht überall die Lieferungen garantieren könne. Das läge einerseits an den fehlenden Kapazitäten der Bahn. Andererseits seien sehr viele Gemeinden und Firmen nicht an ein Schienennetz angebunden. Denn dieses sei in den letzten Jahrzehnten zunehmend ausgedünnt worden; die SBB habe unrentable Güterumschlagplätze geschlossen. Kaspar Engeli: «Die Schweiz ist dezentral organisiert und wegen der hügeligen Landschaft topographisch hochanspruchsvoll. Unter solchen Umständen sind zeitnahe und kosteneffiziente Lieferungen nur auf der Strasse zu bewerkstelligen.»

Kontakt
Kaspar Engeli, Direktor, Tel. 061 228 90 33
Andreas Steffes, Sekretär, Tel. 061 228 90 32
 

Handel Schweiz ist der Dachverband des Handels, dem 33 Branchenverbände mit insgesamt 3’700 Unternehmen angehören. Handel Schweiz vertritt eine liberale Politik und setzt sich für eine starke Schweiz ein. Der Handel ist mit 680'000 Mitarbeitenden der wichtigste private Arbeitgeber der Schweiz. Im Handel werden über 38’000 Lehrstellen angeboten, mehr bildet keine Branche aus.

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